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燃料电池车10年内无望普及主因成本高

时间:2020-03-13 来源网站:福州汽车网
燃料电池车10年内无望普及主因成本高

  本田汽车公司正在努力降低氢燃料电池车的成本,从而使其与传统车相比更具有竞争性。

  本田汽车公司发言人说:“到2020年,燃料电池车的市场占有率将会是5%。”

  6月17日,日本政府通过了对本田和丰田汽车公司生产的燃料车的认证后,燃料车的大规模生产有了可能性。

  早在2002年就致力开发燃料电池车市场的本田公司共向日本政府部门、日本的一些公司和美国交付了19辆燃料电池车供他们试用。本田公司宣布:在1月份底特律汽车展上,本田公司要将电池车送到美国个人的家庭中,供其试用。丰田公司也已经向日本和美国提供了16辆燃料电池车。

  丰田发言人说:“2010年以前,这种环保车的大批量生产是不可能的,原因在于燃料电池成本太高,还要改进技术以增加燃料电池的蓄电能力。”

  本月初,《金融时报》曾报道:到2015年,丰田计划把燃料电池的成本从一百多万美元降到5万美元。

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